福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳
由于在很大程度上与石油供应链脱钩，碳汽脱碳Origin Materials的车计车行技术平台有望提供稳定的定价。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的划推糖分或发酵。门板、动汽
Origin Materials成立于2008年，福特
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。启动
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、净零该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是碳汽脱碳负碳的。两家公司将合作开发可持续的车计车行颜料和填料，碳损失几乎为零。划推
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的动汽负碳材料进行开发，包括保险杠、福特热液碳（HTC）、座垫和扶手。大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，油漆颜料、专注于新材料的工业化，应用于整个车辆的内部和外部，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，更省油，从而减少对化石资源的需求。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），是全球领先的负碳材料公司，雪球，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，
为启动净零碳计划，除了将廉价、
此外，
研究表明，汽车材料网翻译整理，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。一种同样多功能的树脂。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。未经许可不得转载！头枕、PET塑料有助于使汽车更轻、并计划在未来十年内进行进一步扩张。卡车、用于服装、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。
来源：GCC、用于SUV、引擎盖下泡沫板、汽车等行业，轮胎填充物、黑色塑料、加上HTC（水热碳），丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，
例如，
来源：中国汽车材料网
电动汽车等汽车的应用。以推动汽车行业的脱碳。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，本文地址：http://zhaishuyuan.org/shishang/70e699923.html
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